C-TPAT ：供應(yīng)鏈安全管理9.11事件發(fā)生至今已有近四年的時間，供應(yīng)鏈的安全管理仍是一大課題。根據(jù)《The Journal of Commerce 》與Unisys 在 2004 年末進行的一次調(diào)查，負責管理全球供應(yīng)鏈的專家擔心全球商業(yè)仍然容易受到潛在的、非常嚴重的破壞，而最薄弱的安全漏洞發(fā)生在裝貨地點或前往港口的路上。 

除恐布襲擊外，貨物盜竊及其它相關(guān)罪行所帶來的商業(yè)及經(jīng)濟損失亦不容忽視 --- 平均每年全球貨物被竊的直接成本高達300億美元，若再加上調(diào)查費用、保險費用，及其它間接成本，損失的金額可再增一倍。 

在后 9.11 時代，于商業(yè)上與港口興起了一系列為反恐的運輸安全計劃，其中一項由美國海關(guān)推動，與進口商、物流業(yè)及制造廠商合作的「C-TPAT – 海關(guān) - 商貿(mào)反恐怖聯(lián)盟 (Customs-Trade Partnership Against terrorism)」。

C-TPAT 是美國國土安全部海關(guān)邊境保護局 ( 即 US Customs and Border Protection ，簡稱 “CBP”) 在 9 . 11 事件發(fā)生后所倡議成立的自愿性計劃，并于 2002 年 4 月 16 日正式實行。透過 C-TPAT ，CBP 希望能與相關(guān)業(yè)界合作建立供應(yīng)鏈安全管理系統(tǒng)，以確保供應(yīng)鏈從起點到終點的運輸安全、安全訊息及貨況的流通，從而阻止恐布份子的滲入。 

參與這計劃的成員將依據(jù) C-TPAT 所訂立的安全建議去強化其有關(guān)設(shè)施、人員、程序及付運方面的安全措施及管理，內(nèi)容涵蓋八大范圍：程序安全、信息處理、實體安全、存取監(jiān)控、人員安全、教育訓(xùn)練、申報艙單程序和運輸安全。此外，C-TPAT成員亦會要求其業(yè)務(wù)伙伴或協(xié)力廠商合作，一同鞏固供應(yīng)鏈的整體安全。

現(xiàn)時美國進口商、運載商、報關(guān)行、貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商、美國本地港口管理當局 / 碼頭經(jīng)營商、墨西哥制造商及CBP 直接邀請參加的一批亞洲及歐洲制造商均可申請成為 C-TPAT 成員。自 2002 年 5 月 30 日起至 2004年中，已有超過 6500 家美國及外國企業(yè)申請成為 C-TPAT 成員 ( 這代表了近四成的美國入口總值 ) ，當中 4000 家已通過CBP 審核，獲頒 C-TPAT 證書。

至現(xiàn)時為止， C-TPAT 已為九個界別建立了安全建議 ( 即 SecurityRecommendations ) ： 

進口商 (Importers)

航空運載商 (Air Carriers) 

海運運載商 (Sea Carriers) 

陸路運載商 (Rail Carriers) 

貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商 (Air Freight Consolidators/Ocean Transport Intermediaries/ NVOCCs) 

美國本地港口管理當局 / 碼頭經(jīng)營商 (US Marine Port Authority/Terminal Operator) 

外國制造廠商 (Foreign Manufacturers) 

貨倉經(jīng)營者 (Warehousing)

本地廠商 / 供貨商作為美國進口商的商業(yè)伙伴，將會面對進口商更高的安全程序要求及更嚴謹?shù)谋O(jiān)察。自 2005 年 3 月25日起， CBP已進一步收緊對其美國進口商成員的安全要求，其中包括規(guī)定進口商須訂立書面和可核實的程序以挑選商業(yè)伙伴，包括制造商、產(chǎn)品供貨商和賣家；進口商亦須具備文件證明整個供應(yīng)鏈內(nèi)的商業(yè)伙伴均達到 C-TPAT 的安全標準 (或外國海關(guān)當局實施的同等供應(yīng)鏈保安計劃的標準 ) 。 

作為 C-TPAT 成員，不論是進口商或運載商等，都能藉此令它們的貨物和服務(wù)在競爭對手中區(qū)別出來。對于非 C-TPAT 成員來說(例如外地制造廠商、貨倉經(jīng)營者等 ) ，也面臨一定的市場壓力而考慮邀請第三方認證機構(gòu)審查他們的保安程序、發(fā)出類似 ISO 9000的證書，向外界顯示他們已遵循相關(guān)的供應(yīng)鏈安全指引。 

進口商 / 國家 ( 不限于美國，亦不論是否 C-TPAT )對供應(yīng)鏈安全的關(guān)切將會令安全考慮成為采購要求中的一部份。進口商會透過訂單、證書、行為守則、經(jīng)銷商手冊等，將安全責任加于制造廠商身上。